ÖBB koupí dalších 30 elektrických jednotek Mireo

Trakční jednotky Mireo mají moderní design a zaujmou zejména provozní hospodárností a vysokou úrovní pohodlí a komfortu pro cestující. Dosáhnou maximální rychlosti 160 km/h a budou technicky přizpůsobeny a schváleny pro provoz kromě Rakouska také v Německu a v České republice. Vozidla jsou vybavena evropským vlakovým zabezpečovacím systémem (ETCS).
Pohodlnou jízdu zajistí podle výrobce moderní design a vybavení interiéru. Vozidla nabízí bezbariérový nástup a výstup cestujících, mají klimatizaci, bezdrátovou datovou síť WLAN, elektrické zásuvky, stojany na lyže a snowboardy, místa pro dětské kočárky a invalidní vozíky v nástupních prostorech i dostatek míst pro přepravu jízdních kol.
 „Jsme potěšeni, že můžeme podpořit ÖBB stovkou nových vlaků Mireo v jejich programu modernizace regionální dopravy v Rakousku. Naše oblíbené a spolehlivé jednotky Mireo, které v součtu u všech zákazníků čítají už přes 550 prodaných vozidel pro 23 flotil, kombinují zvýšenou efektivitu a hospodárnost s moderními funkcemi a vysokou úrovní komfortu a pohodlí. Jejich design přispívá k pohodlnému cestování a spokojenosti cestujících,“ řekl generální ředitel kolejových vozidel ve společnosti Siemens Mobility Andre Rodenbeck. 

Širší vozidla
Speciálně pro ÖBB byla vozidla navržena širší, než je tomu u dosud dodaných vozidel Mireo. Jsou založena na konceptu samostatných podvozkových vozů. Platforma trakčních jednotek Mireo nabízí jak řešení s Jakobsovými podvozky, tak i s konvenčními podvozky, což zvyšuje její variabilitu a možnost přizpůsobení koncepce vozidla provozním podmínkám a potřebám zákazníka. Jednotky Mireo používají podvozky typu SF 7500 s vnitřním rámem s cílem ušetření hmotnosti a prostoru, který je využit pro uložení dalších komponent pod vozem. Tím se zlepšují jízdní vlastnosti vozidla a cestující mají k dispozici více místa.
„Na vývoji platformy Mireo aktivně pracují projektanti, vývojáři a konstruktéři z české pobočky Siemens Mobility. Oddělení Engineeringu máme v Praze, Plzni, Brně a Ostravě se zhruba 400 zaměstnanci a zastává významnou úlohu v rámci Sie­mens Mobility celosvětově. Jsem velmi rád, že značná část našeho českého týmu je zapojena do tohoto projektu pro ÖBB,“ uvedl Roman Kokšal, CEO Siemens Mobility v České republice.